• Außen- und Innendesign des kompakten Kia-Bestsellers zum
  Modelljahr 2027 grundlegend überarbeitet
• Markante, kraftvolle Front, klar strukturiertes, breit wirkendes
  Heck und Kia-typische „Star Map“-Beleuchtung
• Stilvolles Hightech-Interieur mit großzügigen horizontalen Linien,
  Panoramadisplay (ausstattungsabhängig) und viel Platz
• Weitere Neuerungen vom digitalen Autoschlüssel über eine
  erweiterte Assistenzpalette bis hin zum gesteigerten Fahr- und
  Bedienkomfort
• Vier Antriebsvarianten mit 1,0- und
  1,6-Liter-Benzinern^*
  zur Wahl
• Jetzt bestellbar ab
  28.390 Euro^**,
  7-Jahre-Kia-Herstellergarantie^***

Eschborn, 1. Juli 2026 – Seit die Modellfamilie des
Kia-Bestsellers Ceed 2019 um den XCeed erweitert wurde, hat dieser sich
zur mit Abstand erfolgreichsten Ceed-Variante entwickelt. Jetzt wurde
der XCeed auf Basis der aktuellen Kia-Designphilosophie „Opposites
United“ (vereinte Gegensätze) grundlegend überarbeitet und präsentiert
sich zum Modelljahr 2027 mit völlig neuer Front- und Heckansicht sowie
neu gestaltetem Interieur als ein moderner, selbstbewusst auftretender
Crossover.

Zu den weiteren Neuerungen gehören ein größerer Bildschirm des
serienmäßigen Navigationssystems (31,5 cm/12,3 Zoll, bisher
20,2 cm/8 Zoll), der je nach Ausführung zusammen mit dem digitalen
Kombiinstrument in ein ebenfalls neues Panoramadisplay integriert ist,
ein digitaler Autoschlüssel (optional), ein
Fahreraufmerksamkeitsassistent sowie ein verbesserter Fahr- und
Bedienkomfort.

Beim Antrieb stehen vier Varianten von 1,0- und
1,6-Liter-Turbobenzinern mit 85 bis 132 kW (115 bis 180 PS) zur Wahl.
Der XCeed Modelljahr 2027 ist ab sofort bestellbar, wird in den drei
aufeinander aufbauenden Ausstattungslinien Core, Vision und Spirit
angeboten und verfügt über eine umfassende Serienausstattung.

Sie beinhaltet neben dem Infotainment- und Navigationssystem samt den
Online-Diensten Kia Connect unter anderem 16-Zoll-Leichtmetallfelgen,
LED-Scheinwerfer und eine breite Assistenzpalette. Die Preise starten
bei 28.390 Euro^** für den
1.0 T-GDI Core mit Schaltgetriebe. Die DCT-Version des 1.0 T-GDI Core,
die serienmäßig über ein 48-Volt-Mildhybridsystem verfügt, kostet ab
30.390 Euro^**.

Für den XCeed gilt wie für alle Modelle der Marke die
7-Jahre-Kia-Herstellergarantie. Produziert wird er im europäischen
Kia-Werk in Zilina, Slowakei. Die Auslieferung des neuen Modelljahrgangs
startet noch in diesem Monat.

Klares, dynamisches Außendesign, stilvolles Hightech-Interieur

Durch die Neugestaltung von Motorhaube, Stoßfänger, Frontgrill,
unterem Lufteinlass, Scheinwerfern und Tagfahrlicht zeigt der XCeed ein
charakteristisch verändertes Gesicht, das zugleich seine Zugehörigkeit
zur aktuellen Kia-Familie deutlich macht.

Die höhere, kompaktere Front – der Überhang vorn wurde um
15 Millimeter reduziert (Gesamtlänge jetzt 4,38 Meter) – lässt den
Crossover „bulliger“ und kraftvoller auftreten. Unterstützt wird dieser
Eindruck auch durch das weit außen positionierte Tagfahrlicht in der
Kia-typischen, an Sternbild-Darstellungen angelehnten
„Star Map“-Grafik, das die Front breiter wirken lässt.

Das Gleiche gilt für das Heck, wo sich die neuen
„Star Map“-Rückleuchten über die gesamte Fahrzeugbreite ziehen. Die
umgestaltete Heckklappe und der neue Stoßfänger tragen mit zur modernen
Ausstrahlung der Rückansicht bei.

Die Seitenschweller und die Leichtmetallfelgen, die
ausstattungsabhängig auch in 18 Zoll Größe erhältlich sind, haben
ebenfalls ein neues Design erhalten. Die Farbpalette wurde um den neuen,
optionalen Farbton „Morgenbrise“ auf insgesamt neun Lackierungen
erweitert.

Das neue Innendesign wird durch die großzügigen horizontalen Linien des
klar und übersichtlich gestalteten Armaturenbretts geprägt, die ein
Gefühl von Weite vermitteln. Bekräftigt wird diese horizontale
Ausrichtung durch das breite, bis in die Fahrzeugmitte reichende
Panoramadisplay und die ebenfalls neue „Multi Mode“-Bedieneinheit
unterhalb des Touchscreens.

Sie bietet mit zwei Drehreglern und einer Reihe von Sensortasten
direkten Zugriff auf die wichtigsten Infotainment- und
Klimatisierungsfunktionen, ohne dass man tief in Menüs eintauchen muss.
Insgesamt strahlt das Interieur, in dem auch das Lenkrad, der
Schaltknauf, die Lüftungsdüsen und die Türverkleidungen neu gestaltet
wurden, neben technischer Eleganz eine hohe Qualität aus.

Überarbeitet wurden auch die Sitzbezüge, die je nach Ausführung und
Option in Stoff, Kombination von Stoff und hochwertiger
Ledernachbildung oder komplett in Ledernachbildung erhältlich sind
(jeweils in Schwarz).

Nicht verändert haben sich das große Platzangebot und
Gepäckraumvolumen (426 bis 1.378 Liter, bei 48V: 380 bis 1.332 Liter)
sowie die erhöhte Sitzposition, die sich optional durch längere
Fahrwerksfedern weiter anheben lässt.

Der XCeed bietet eine umfassende Konnektivität, die durch den neuen
großformatigen Touchscreen noch bequemer zu nutzen ist. Er bildet die
Schnittstelle zu den Online-Diensten Kia Connect, die ab Modelljahr
2027 als „Standard“- und „Premium“-Pakete verfügbar sind.

Je nach gewähltem Paket bieten sie dem Fahrer über den
Fahrzeugbildschirm Kia Live Services wie Echtzeitverkehrsinformationen
oder eine lokale Suche per Google POIs (Points of Interest) und per
Smartphone App-Funktionen wie den Abruf von Fahrzeugdaten,
Fernbedienungsmöglichkeiten, „Letzte Meile“-Navigation oder einen
Valet-Modus.

Dank der
Over-the-Air-Funktionalität (OTA)^****
können Karten- und Software-Updates bequem durchgeführt werden, ohne
das Fahrzeug zu einem Händler bringen zu müssen.

Agiler Antrieb (0–100 km/h ab 7,9 Sekunden) und hohes
Ausstattungsniveau

In der Antriebspalette ist nur der nicht-hybridisierte
1,0-Liter-Einstiegsbenziner mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe
ausgerüstet. Die anderen drei Antriebsvarianten verfügen serienmäßig
über ein Sieben-Stufen-DCT.

Das Topmodell 1.6 T-GDI 180 beschleunigt in 7,9 Sekunden auf Tempo 100
(Spitze 210 km/h), der 1.6 T-GDI 150 in 8,7 Sekunden (max. 203 km/h).
Und auch die beiden 1,0-Liter-Modelle lassen sich zügig bewegen
(0–100 km/h in 11,6 beziehungsweise 11,7 Sekunden, Spitze jeweils
182 km/h).

Optimiert wurde bei den DCT-Modellen die serienmäßige Fahrmoduswahl
„Drive Mode Select“, deren Modi „Normal“ und „Sport“ sich jetzt stärker
unterscheiden. Die 1,6-Liter-Modelle sind nun außerdem mit
Schaltwippen am Lenkrad (Serie in Spirit) sowie verschiedenen
Sportabgasanlagen (mit und ohne Klappensteuerung, jeweils optional)
erhältlich.

Der überarbeitete XCeed punktet auch mit einem hohen
Ausstattungsniveau. Schon die Basisversion Core, die für die beiden
1,0-Liter-Modelle erhältlich ist, bietet serienmäßig neben Navigation,
16-Zoll-Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfern zum Beispiel
Klimaanlage, Rückfahrkamera, Parksensoren vorn und hinten, beheizbare
Außenspiegel, Dämmerungssensor und Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach.

Standard sind zudem Frontkollisionswarner mit Fußgänger- und
Radfahrererkennung, aktiver Spurhalteassistent, Spurfolgeassistent,
intelligenter Geschwindigkeitsassistent (mit Stummschaltung),
Fahreraufmerksamkeitsassistent, Müdigkeitswarner und Fernlichtassistent.

Verfügbar sind darüber hinaus je nach Ausführung und Sonderausstattung
unter anderem der „Digital Key“, mit dem das Smartphone als
Fahrzeugschlüssel genutzt werden kann und der sich mit mehreren
Personen teilen lässt, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, induktive
Smartphone-Ladestation, JBL®-Premium-Soundsystem, elektrisch
einstellbarer Fahrersitz mit Memory-Funktion, Sitzventilation vorn,
sensorgesteuerte elektrische Heckklappe und ein elektrisches
Glasschiebedach.

Das weitere Assistenzangebot umfasst einen aktiven
Totwinkelassistenten, einen Querverkehrwarner hinten mit
Notbremsfunktion und einen Ausstiegswarner sowie bei den DCT-Modellen
Autobahnassistent, navigationsbasierte adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage mit Stop-and-go-Funktion und
Frontkollisionswarner mit Abbiegefunktion.

Die Pressemitteilung liegt auch als PDF-Datei bei. Hochauflösendes
Bildmaterial finden Sie unter

press.kia.com/de
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